特别推荐“大宗能源进口专案” 专注俄语区国家能源进口18年——供需双方直签合同，无任何中间环节，可无需开证/全程代采，不涉及任何前置费用，所有单证文件和发运港口均不涉及俄罗斯。可同案操作EN590、LCO、LNG、ESPO、LPG、原油、沥青、石油焦、燃料油、硫磺、甲醇等等——请加微信chinaru-info具体沟通，只受理直接买方，非诚勿扰。

-----------------

哈萨克斯坦国家石油运输公司表示，2026年7月，该公司通过阿塔苏-阿拉山口石油管道向中国方向过境运输的俄罗斯石油出口量增加了3.2%，达到87万吨。

与此同时，据该公司数据，7月哈萨克斯坦对华出口石油9.8万吨，同比减少2.2万吨，降幅达18.3%。

阿塔苏-阿拉山口管道于2006年在哈中战略管道项目第一阶段框架内投入运营。该管道横贯哈萨克斯坦中部和东部两个州，然后延伸至中国境内。

-----------

延伸阅读：哈萨克斯坦国家石油运输公司（KazTransOil）7 月管道数据（阿塔苏‑阿拉山口管线，中哈原油管道）

1. 俄罗斯原油过境对华：87 万吨，同比 + 3.2%（较去年 7 月增加 2.7 万吨）

2.哈萨克斯坦本国原油对华出口：9.8 万吨，同比‑18.3%（减少 2.2 万吨）

> 口径：Interfax 援引哈国管道运营商官方答复，2026‑08‑14 发布。

背景要点

1. 这条管线同时输送哈自产原油与俄罗斯过境原油；俄油走哈境内过境、从阿拉山口入境中国，三方原有年度过境配额1000 万吨 / 年，有效期至 2033 年 ，俄哈正在磋商提升至1250 万吨 / 年。

2. 7 月里海管道联盟 CPC（哈国主要向西黑海出口通道）多次遇袭、装船中断，哈国被迫重新调配原油出口流向；但 7 月数据体现为俄过境油小幅上涨，哈本国油对华出口反而下滑 ，说明管道槽位被俄过境油占用挤压，哈油更多转向其他出口方向。

3. 中哈原油管道设计年能力 2000 万吨，近年整体接近满负荷运行；俄过境油已经占据管道跨境段绝大部分运量。

 解读

- 87 万吨 / 月的俄过境油，折年口径约1044 万吨，已经小幅突破原有 1000 万吨年度配额水平，反映实际过境流量已经在向上试探扩容空间。

- 对中国：该陆上通道不依赖海运航道，属于能源安全备选路径；但管道总运力天花板约束明显，要进一步提升必须完成泵站等改造，才能落地 1250 万吨新配额。

- 对哈萨克斯坦：过境运输赚取管输费，是稳定的财政收益来源。